Гвинт Mercury 40-140 HP (13 x 19)

+380 (96) 571-10-62  

+380 (50) 992-94-71   

Триволожений веслісний гвинт Polaris для ртуті (ртуть) підвішений човен двигун 115. підходить для двотактних і чотиридержавних підвісних двигунів потужністю 40- 125 к.с. Виготовлений з алюмінію. 40 к.с. Bigfoot (4-х такт) за всі роки 50 к.с. (4-х такт) за всі роки 60 к.с. Bigfoot (4-Стоук) 95 ~ 60 к.с. (Sea Pro/Marathon) 95 ~ 65 к.с. (модель 650-4 цил.) 61 ~ 70 65 к.с. (модель 650 - 2 цил.) ~ 71 70 к.с. 87 ~ 89 75 к.с. (2 і 4 -stroke) 84 ~ 75 к.с. (морський про/марафон) усі роки 80 к.с. 78 ~ 89 80 к.с. ) 78 ~ 83 80 к.с. (Yamaha) 77 - 83 80 к.с. (модель 800, 2 та 4 цил.) ~ 77 85 к.с. (модель 850, 2 та 4 цилінг.) ~ 77 90 к.с. (2 і 4 -stroke) 78 ~ 90 к.с. (Ямаха) 78 ~ 83 100 к.с. 88 ~ 99 115 к.с. (2 та 4-х такт) 78 ~ 115 к.с. (Ямаха) 78 ~ 83 125 к.с. 94 ~ 05 140 к.с. &nbspp;

Крок

Вибір кроку є найважливішим параметром для визначення ефективної та продуктивної роботи двигуна. Крок - це відстань (в дюймах), яка проходить при одній повній революції). Теоретично гвинт з 14-дюймовим кроком, в одній повній революції, перемістить човен на 14 дюймів. Насправді жоден гвинт з 14 -м кроком не перемістить човен на 14 дюймів на один повний поворот. Це відхилення називається "ковзання"

Низький крок - має краще прискорення та тягу

Високий ступінь гвинта менш прискорення, але більший потенціал для досягнення високих швидкостей.

Підвищення кроку - зниження на 150-200 обертів.

Зменшення кроку - дає збільшення на 150-200 обертів.

Правильний вибраний гвинт дозволяє вашому двигуну досягти максимальної швидкості, встановленої виробником двигуна. Кожен дюймовий крок становить приблизно 150 +/- 50 об/хв.