
Топливный Шланг универсальный утолщенный с Грушей в лодку для перекачки топлива
430 ₴
- Готово к отправке
- Код: C24634
- +380 (63) 040-90-29Lifecell
- +380 (96) 571-10-62Kyivstar
Топливный Шланг универсальный утолщенный с Грушей в лодку для перекачки топлива
Купить Топливный Шланг универсальный утолщенный с Грушей в лодку для перекачки топлива (для катеров, лодок и яхт)
Характеристики:
- Тип изделия: универсальный усиленный топливный шланг с грушей
- Внутренний диаметр шланга (мм): 8
- Материал: масло-бензостойкая резина и полиуретан
- Длина общая (см): 200
- Длина до груши (см): 45
- Длина после груши (см): 140
Шланг с грушей - компонент топливной системы подвесного лодочного мотора. Эта трасса имеет в своем распоряжении элементы и агрегаты с малыми проходящими сечениями, а поломка герметичности или засорение соединений или шлангов чреваты "непоступлением" горючего в мотор.
При выборе размер шланга нужно принимать к сведению мощность двигателя, дабы объем топлива и скорость его подачи подходили потребностям плм. Слишком длинный топливный шланг, на лодке с подвсеным лодочным мотором небольшой мощности - опасность вывести из строя топливный насос вакуумного типа, стремящийся обработать топливную смесь на приличное расстояние. Недостаточная пропускная возможность топливного шланга не выдаст нужное "питание" лодочному двигателю, в результате этот аппарат не разовьёт предельной мощности.
Немногочисленные комплекты шланг и груша сначала привязаны к производителю плм и комплектуются коннекторами для крепежа к топливному баку и двигателю для вышеуказанного бренда плм. Иногда переходники нужно приобретать и ставить дополнительно. Не взирая на наружное однообразие, крепящиеся к движку адаптеры от "Yamaha" не подходят ко "Сузуки" и т.д.
Топливные шланги выпускают из эластичных маслобензостойких веществ: резины, пвх. Резиновые подороже, производятся и еще в армированных вариантах, что усилит выносливость к различным деформациям, уменьшает вероятность появления заломов. Пусть даже прорезиненая армированная шланга перегнётся, это теперь не закроет приток топлива целиком.
Изделия из поливинилхлорида дешевле в цене, однако не так долгосрочна. Разваливается от влияния ультрафиолета и ГСМ, появляются трещины. В результате движок вместо обычной порции горючей смеси приобретает смесь вместе с воздухом, это опасно неисправностью.
Груша дополнительно может входить в комплект топливной магистрали или покупается раздельно. Тогда требуется выбирать её по разрезу бензошланга.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | EAST |
| Страна производитель | Китай |
- Цена: 430 ₴


